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14系座席車(TOMIX旧製品)

14系座席車は地味ながらも臨時列車などで全国各地で活躍し、人気の高い客車です。ロングセラーのKATOのものが有名ですが、それ以前から発売されていたTOMIXの旧製品もかなり長く親しまれてきました。テールライトもテールサインも点灯しない、プラ車輪仕様の古い設計のモデルですが、ヤフオクで6両1700円ほどで落札できたので導入の運びとなりました。さらに二両追加で落としましたが、8両で2500円を切るという、大変お財布にやさ...

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14系座席車(KATO旧製品)

波動輸送用の特急用客車として登場した14系座席車はKATOからはかなり古くから、TOMIXからはさらに古くから製品化されていました。どちらもリニューアルをしつつ現在まで生産されています。臨時列車として12系客車ともども各地で活躍したのでなじみ深い車両なのでしょう。KATOからはつい最近、JR仕様とされたリニューアル品が出ましたが、従来品を中古ショップで三両ほど購入したので今回はそちらをご紹介いたします...

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北斗星:JR北海道編成(KATO旧製品)

国鉄民営化から少しして青函トンネルが開業すると、それまでのブルートレインよりはるかにハイグレードな仕様を備えた北斗星が運行を開始しました。当時その人気はとても高く、青函トンネル開通フィーバーの目玉となっていました。早速KATOとTOMIXの両社からNゲージ製品が発売され、これまた高い人気を誇りました。JR北海道とJR東日本それぞれの受け持ちの編成をそろえてきたTOMIXに対し、KATOは北海道編成のみの製品化ながら室内...

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トワイライトエクスプレス(TOMIX製品小加工)

北海道新幹線の開業を前に廃止されたトワイライトエクスプレスは、早くからTOMIXによって模型化されていました。長くの発売期間の中で販売形態や各部の表現も変わっていきましたが、縁あって格安にて最初期品を入手できる機会があり、それからこつこつと加工したり単品を入手したりしてきました。まずこちらの機関車。今では前面手すりが別パーツになり黄色の帯も上下に銀が入ったリニューアル品の単品が発売されていますが、初期...

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moritaku

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下手の横好きですが趣味のNゲージについての記事を載せていきます。備忘録代わりですのであまりタイムリーではありませんし、更新頻度も高くはありません。
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※2023年2月23日:JR東海仕様165系(KATO製品)に追記しました。



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